правильная шумоизоляция

Начнем, пожалуй ,рассказ с самого простого)

  Подготовка инструмента

• набор для снятия пластиковых элементов салона
• прикаточные валики

• прочие инструменты(ножи,ножницы,отвертки и тп)
•  обезжириватель (обязательно)
• Строительный фен(для битумных материалов)

 Материалы

Выбираем для примера премиальный уровень шумоизоляции.

• На сайте www.stp-russia.ru ,используя калькулятор,выбираем свой автомобиль и рассчитываем нужное количество материалов

• Приезжаем в магазин www.avtovinil26rus.com и покупаем все что нужно

Переходим ко второй стадии,более трудоемкой (хотя загрузит и выгрузить 50 кг шумки тоже не просто)

• У нас будет многослойная обработка

1. Виброизоляция
2. Звуко или теплоизоляция
3. Звукоотражающий слой
4. При необходимости используем антискрип и убираем "сверчков" и дребезг мелких деталей салона ,соединений.STP МАДЕЛИН ПОЛОСКИ

• Разбираем автомобиль до металла,вымываем и вытираем все насухо.

• Частый вопрос,которым задаются люди без опыта в шумке: нужно ли удалять заводскую виброизоляцию?.Нет,не нужно. Только если она сама не отпадает от металла,под ней нет воздушных полостей и она качественно "прикатана"
• Подготавливаем заготовки из  виброизоляции и приклеиваем к заранее обезжиренной поверхности. берем ролик и тщательно прикатываем валиком(по необходимости греем феном)  STP AERO  (крыша)  STP AEROPLUS  (днище)    STP Bimast Bomb Premium (арки,моторный щит,пол багажника)

• ВАЖНО!!! Не нужно клеить все сплошным слоем,для работы виброизоляции достаточно 80% обработанной поверхности. Не заклеиваем вентиляционные отверстия, усилители кузова, не клеим места к которым материал не прикатать на 100%
• Вторым слоем используем шумопоглотители и теплоизоляторы. В этом случае стараемся закрыть максимальную площадь,но стараемся не клеить внахлест. Используя материал 10мм,в 2 слоя плучим 20мм и при сборке салона это скажется негативно. STP BiPlast Premium 15 (крыша,арки)  БАРЬЕР 8 КС(багажник)

• Третий слой используется только для полов(салон и багажник) так как может монтироваться  на горизонтальные поверхности .допускается монтаж на вертикальные поверхности при условии если будет прижат заводскими деталями. STP NOISE BLOCK 3

.

Начинаем сборку салона в обратном порядке разбору.

Немного сложнее работы с дверьми(из-за затрудненного доступа во внутрь)

• двери проклеиваем в 4 слоя.можно облегчить себе труд удлиненным валиком
• виброизоляция STP AERO

• звукопоглатитель  STP Accent Premium "10"

• виброзоляцией закрываем технологические отверстия(вентиляцию обеспечат дренажные отверстия)  STP AERO

• Последний слой мягкий звукопоглатитель на пластиковую обшивку двери STP BiPlast Premium 15

• Собираем двери.

Ураа!!Мы все собрали,проехались и почувствовали эффект от проделанной работы. В итоге получили тишину и комфорт,улучшенное звучание аудиосистемы, а самое ценное наше спокойствие! так как шум негативно сказывается на психике человека.